一、儀表簡介： 
柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。用于管道中液體流量連續或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優點。可現場指示累積流量、瞬時流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、4-20mA+HART、MODBUS、支持232，485通訊等。
二、工作原理： 
柴油流量計的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼所構成，橢圓齒輪在被測介質壓差作用下產生作用力矩使其轉動。輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉動，將被測介質以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口，所以，流量計每轉一周所排出的被測介質量為半月形容積的4倍，這樣通過流星計的體積流量Q就可以被推算出來。 
三產品應用、
柴油流量計是用于對管道內液體流量進行連續測量的容積式流量儀表，廣泛應用于各工業領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，標定方便，安裝簡易等特點，對不同的液體可以選擇不同的材質，可滿足石油、化工、醫藥、食品、化纖、原油配比、工業部門等各領域的液體流量計量。
四、主要特點： 
1、流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。 
2、粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。 
3、計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。 
五、技術參數： 
1、本安防爆：ExiaⅡCTSdⅡBT4 ； 
2、連接方式：法蘭連接:DN10～DN200； 
3、安裝方式：水平、垂直； 
4、口徑系列：DN10，15，20，25，40，50，80，100； 
5、壓力損失：≤0.1MPa； 
6、精度等級：普通型0.5級，高精度0.2級； 
7、介質壓力：普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa ； 
8、粘度范圍：普通型:0.6～200mpa.s； 
高粘度200～1000mpa.s ； 
9、介質溫度：普通型＜120℃，高壓型＜200℃ ； 
10、表體材質：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等； 
11、轉動部件：鋁合金、不銹鋼等。 
六、安裝要求： 
1、在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。 
2、對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規格的橢圓齒輪流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。 
3、使用流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。